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Este blog va dirigido a todo publico en especial al aficionado a las motos de Marca Harley Davidson...,la moto protagonista es un Sporter 1000cc de 1972.

martes, 14 de junio de 2011

La tapa primaria










Tapa de aluminio.
Para observar:el collarín y lápiz de graduación esta acoplado a la tapa (interesante). La graduación del clutch se realiza por medio del tornillo enroscado en el lado inferior de la tapa. estos componentes están en "buenas condiciones"..,desacople la guaya y collarín para poder "pulir" la tapa.....el aluminio está contaminado con sales (manchas)...hare lo posible por lustrarla..pero sugiero pintarla de negro "wrinkle".

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